Cada guía se basa en trabajo real de reparación en nuestro taller de Plano y la revisa técnicamente el fundador Vytas Kucinskas antes de llevar la etiqueta de revisada. Las fuentes y las fechas de revisión se muestran en cada página.
La mayoría de las aseguradoras acepta una fecha aproximada del siniestro, así que reporte el reclamo en vez de esperar a estar seguro.
Presente un reclamo por cada vehículo, usando la misma fecha de tormenta en todos.
Trátelo primero como asunto de seguro y después como asunto de reparación. El granizo normalmente se maneja bajo la parte de cobertura amplia de una póliza de auto de Texas, y los leases suelen exigir que el vehículo esté asegurado, así que presente pronto, documente la fecha de la tormenta y consiga…
Repórtelos como un solo reclamo de cobertura amplia con la misma fecha de tormenta, lo que normalmente significa un deducible y no dos. Fotografíe los cristales y el daño de carrocería antes de que se cambie nada.
Puede parecerlo, pero las abolladuras se hicieron en el impacto. El daño superficial de granizo es invisible con luz de día plana y en pintura clara, así que aparece después, cuando cambia la luz, su ángulo de visión o la limpieza del panel.
Un punto bajo es metal que sigue por debajo del contorno original del panel — lo que queda de la abolladura. Un punto alto es metal empujado por encima, normalmente por demasiada presión en un solo punto.
La masilla oculta normalmente descarta la opción sin pintura en esa parte del panel. La masilla es rígida y está adherida a la superficie, así que empujar el metal por debajo puede agrietarla o levantarla en vez de devolver la forma.
Espere una actualización cada vez que el estatus cambie de verdad, y nunca más de dos días hábiles de silencio aunque no haya cambiado.
Revise la reparación bajo luz de borde definido, no a la sombra. Ponga el carro al sol directo o refleje una fuente de luz recta sobre el panel, agáchese para mirar a lo largo de la superficie y recorra con la línea reflejada la zona reparada.
Sí, y muchas veces por más de lo que costaría la reparación. Un avalúo estima el valor de mercado menos lo que un comprador tendría que gastar para dejar el carro listo para venta, así que el daño estético se descuenta como reacondicionamiento a precios de hojalatería al público, normalmente cotizado por panel y no…
Si el vehículo es totalmente suyo, normalmente no: el pago cubre la pérdida y su póliza por lo general no dicta en qué lo gasta.
Las tormentas encimadas se funden en un solo conteo de daño, porque las abolladuras de granizo no traen fecha. El seguro trabaja por evento, así que cada tormenta normalmente es su propio siniestro con su propio deducible — y separarlas es justo el problema.
Mándenos fotos del daño o agende una inspección en el taller de Plano — le diremos con honestidad qué necesita su vehículo, cuánto debería costar y si conviene presentar un reclamo.
Alguien del equipo le responderá. Si es urgente, llame al (866) 336-8767 y hablará con el taller en Plano.
